2011年太中銀鐵路全線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),為榆林市新增鐵路外運(yùn)能力3000萬(wàn)噸/年,也是我公司實(shí)現(xiàn)增收、創(chuàng)收的有效途徑,公司憑借此良好契機(jī),在2011年取得了良好的運(yùn)行效果。主要有:一是公司發(fā)往華北市場(chǎng)的貨物可直接在綏德站編組,經(jīng)太原站直接發(fā)往華北各市場(chǎng)。二是貨物到達(dá)時(shí)間大大縮短,提高了合同執(zhí)行效率、縮短了客戶訂貨周期,提高了客戶資金周轉(zhuǎn)率。三是鐵路運(yùn)輸費(fèi)用比汽車運(yùn)輸費(fèi)用大幅降低,相比華東、華南市場(chǎng)運(yùn)輸費(fèi)用,憑借太中銀打通華北市場(chǎng)也有效控制和降低了產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用。四是該線路目前運(yùn)量還不太飽和,火車車皮計(jì)劃審批和車皮